• Fricis,
  • Vikentijs,
  • Демьян,
  • Иван,
  • Кузьма
Гороскоп
Поиск на VESTI.LV Поиск на VESTI.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! Люблю!
«Сегодня» «Сегодня»
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
bb.lv bb.lv
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! «Сегодня» «Сегодня» Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео bb.lv bb.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Жаркие споры в столице: когда в Риге будет запущен водный общественный транспорт

Размер текста Aa Aa
Политика / рига
Vesti.lv 22:22, 16 июня, 2018

Общественный транспорт в Риге мог бы курсировать и по воде. Такую возможность активно поддерживают городские планировщики и жители, живущие у Даугавы или в близости от нее.



К примеру, чтобы попасть из Мангалсалы в Болдерай потребуется 15 минут на лодке. На машине же подобная поездка займет около часа. Местные жители уже годами говорят о необходимости водного транспорта, но дальше разговоров идея ранее не доходила.

Жители жалуются, что городское руководство даже не думает об использовании водного транспорта, когда многие были бы готовы использовать лодки или кораблики хоть каждый день, если бы рейсы были регулярными и не стоили слишком дорого.

Владельцы прогулочных корабликов, с другой стороны, утверждают, что особого спроса на подобные маршруты в городе нет. Для того, чтобы кораблики курсировали регулярно им необходим постоянный поток пассажиров или дотации самоуправления.

На этой неделе городские планировщики провели обширную дискуссию на тему появления в Риге водной транспортной системы, предлагая варианты маршрутов, к примеру, от Центрального рынка до Луцавсалы, от Национальной библиотеки до Старой Риги и так далее.

В ходе беседы было также предложено оборудовать водный транспорт специальными e-talon устройствами, как в автобусах и троллейбусах. Цена за проезд, по их задумке, не должна отличаться от обычного транспорта.

Более скептично тему оценили в «Ригас Сатиксме» и порту, ссылаясь на то, что низкое число пассажиров, действительно, может стать проблемой.

«Число пассажиров будет ничтожным. Мы не можем говорить, что их будет достаточно для оказания услуги общественного транспорта. Мы сейчас говорим о цифре ниже 100 человек», — заявил представитель «Ригас Сатиксме» Рейнис Аузиньш.

«Мы будем организовывать транспорт для одного человека?! Это не позволят нам сделать и другие жители, если мы тут говорим об использовании средств города. Это слишком большая роскошь», — заявил рижский исполнительный директор Юрис Радзевич.

Впрочем, сторонники идеи напомнили, что не все проекты на начальной стадии реализации несут прибыль. Вопрос необходимо дополнительно изучить.

Отметим, что городские планировщики надеются, что водный транспорт начнет свое движение в Риге уже этим летом.

Читать все комментарии (0)

Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Наша Латвия Против компенсаций для непереизбранных депутатов подписались более 8000 человек

Под инициативой за отмену компенсаций для не переизбранных в Сейм депутатов на портале общественных инициатив «Manabalss.lv» за неполную неделю подписались уже более 8000 человек.

Экономика Трамп захватывает украинский энергорынок

Украинская энергетика стала той сферой, где совпали экономические интересы Вашингтона и политические интересы Киева.

В мире ООН бьет тревогу по поводу латвийской реформы образования

В ООН выразили обеспокоенность законодательством Латвии, направленным на ограничение использования языков нацменьшинств в образовании.

Наша Латвия Жители Латвии проходят в среднем 2,7 км в день. А зачем?

Жители Латвии проходят в среднем 2,7 км в день, а на велосипеде проезжают в среднем 10,6 км — эти результаты проведенного Центральным статистическим управлением опроса сообщила журналистам руководитель проекта Дита Земите.

Люблю! Сразу после Меган Маркл: Stella McCartney запустила свадебную линию

На случай, если другие члены королевской семьи решат жениться (шутка).

Экономика Цена на нефть рухнула

Цена на нефть марки Brent вечером 13 ноября упала на 6,6 процента, до 65,99 долларов за баррель. Об этом сообщает ТАСС. В последний раз цена нефти этого сорта находилась на такой отметке 19 марта текущего года.

Экономика Девелопер: русские деньги в Латвии никто не ждет. Для рынка это проблема

Председатель правления компании по недвижимости Bonava Марек Клявиньш считает, что эксклюзивных проектов в Латвии слишком много, их может позволить себе очень узкий круг людей. Поэтому Латвия должна продавать эти проекты тем инвесторам, у которых есть деньги. Клявиньш считает, что Латвия зря отказалась от программы инвестиций в обмен на недвижимость. «Восточные деньги в Латвии больше никто не ждет. Но к вопросу надо подходить рационально, а не эмоционально», — говорит он в интервью rus.db.lv.

В мире Эксперт: киевская власть пакует чемоданы для побега

Политолог Дмитрий Корнейчук прокомментировал решение бывшей главы Национального банка Украины (НБУ) Валерии Гонтаревой о переезде в Лондон.

«Сегодня» Ригу ждёт русский Новый год

Уже не первый год латвийская столица на Рождество и Новый год становится местом паломничества российских туристов. Этот декабрь—январь, скорее всего, не станет исключением, пишет газета «СЕГОДНЯ».