• Hilda,
  • Teiksma,
  • Варвара,
  • Геннадий,
  • Иван,
  • Ульяна
Гороскоп
Поиск на VESTI.LV Поиск на VESTI.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! Люблю!
«Сегодня» «Сегодня»
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
bb.lv bb.lv
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! «Сегодня» «Сегодня» Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео bb.lv bb.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Экономическая машина Германии дала сбой

Размер текста Aa Aa
Экономика / мировая экономика
РИА Новости 07:50, 30 ноября, 2018 3

Германская экономическая машина дала небольшой сбой. Во всяком случае, именно так ведущие европейские экономисты пытаются представить сообщение о том, что впервые с 2015 года ВВП Германии упал в квартальном выражении.



На самом деле падение небольшое (всего 0,2%), однако, учитывая тот факт, что страна является локомотивом экономики Евросоюза, это довольно болезненно отражается на макроэкономических показателях всей еврозоны.

Представители Федерального статистического ведомства Германии, сообщившие эту досадную для экономистов новость, стараются тревогу не бить. Их официальная версия причин падения ВВП — резкий спад продаж немецких автомобилей, зафиксированный в третьем квартале сего года. Мол, что вы хотели, с сентября Евросоюзом введены новые правила проверки показателей выхлопных газов, в результате чего продажи новых легковых автомобилей в стране упали более чем на 30 процентов. В этой связи почти на один процент снизился экспорт Германии, а импорт, наоборот, вырос более чем на один процент.

В принципе, эти официальные объяснения с доверием восприняты немецкой прессой и повторяются ведущими экономистами как не подлежащие сомнению. «У Германии нет экономических проблем, у нее автомобильные проблемы», — повторяют вслед за чиновниками некоторые финансовые аналитики.

Одно только непонятно: почему это падение не было спрогнозировано теми самыми аналитиками раньше? Ведь решение Евросоюза по ужесточению правил проверки уровня выброса выхлопных газов было принято больше года назад и анонсировано заранее. Соответственно, заранее можно было и просчитать эффект для экономики Германии. Однако практически никто не прогнозировал падения ВВП в этом квартале.

Мало того, всего три недели назад канцлер Германии Ангела Меркель, выступая с видеообращением к своему народу, отчитывалась о прекрасных экономических показателях. Она говорила о том, что ВВП страны вырастет на 1,8 процента по итогам фискального года, а «десятилетие экономического роста» будет продолжено, подчеркнув роль экспорта в этом росте. Заметьте, Меркель это заявляла в ноябре, когда уже стали известны не самые радужные показатели автомобильных концернов Германии по итогам сентября — октября, когда она уже наверняка имела предварительные данные по прошедшему кварталу. Но и намека на падение экономики в ее речи пока не было. Так что, наверное, дело не только в заранее прогнозировавшихся проблемах автокорпораций.

В общей сложности правительство Германии уже снизило прогноз по росту экономики в этом году на 0,5% и в следующем — на 0,3%. При этом оно призывает воспринимать ухудшение этих выкладок «без паники», объясняя их целым комплексом проблем — и риском Brexit, и усиливающейся политикой протекционизма со стороны США, и демографическими проблемами своей страны. Однако некоторые аналитики указывают на угрозу гораздо более серьезной рецессии в Германии, а соответственно — и в целом в Евросоюзе.

Оглашение печальных для германской экономики показателей уже обернулось падением евро по отношению к доллару. Экономисты вынуждены признать, что рост еврозоны оказался «неожиданно слабым» в 2018 году. И хотя все надеются на сезонный всплеск внутреннего спроса накануне рождественских праздников, есть подозрения, что итоги года окажутся для европейцев далеко не такими, как планировалось.

Но в этом есть и позитивные сигналы. Во всяком случае, для России.

Перечисляя причины падения своей экономики, немецкие аналитики обычно стараются аккуратно обходить стороной вопрос антироссийских санкций. В лучшем случае его задевают вскользь или же упоминают «в пакете» с другими санкциями, как это сделал недавно глава МИД Германии Хайко Маас. И действительно, на фоне глобальных цифр, озвучиваемых при подсчете возможных потерь мировой экономики от торговой войны между США и Китаем, потери европейского, и в частности немецкого, бизнеса из-за санкций против России кажутся не столь масштабными. Однако можно не обращать особого внимания на минимальные потери в условиях стабильного роста, но когда вдруг ощущаешь падение экономики, начинаешь считать и копейки, ищешь способы минимизации расходов.

Германский бизнес постоянно пытается давить на свое правительство с целью ослабления санкционной политики. Этим летом Берлин пошел на отмену санкций против Турции, введенных в 2016 году (хоть они и были довольно символическими). Встревоженные голоса немецких экспортеров о том, что в условиях санкционной войны против России в выигрыше остаются лишь производители из Азии, звучат уже давно. Учитывая острую необходимость улучшения экспортных показателей, Германия крайне нуждается в сохранении российского рынка и, самое главное, в кровеносном сосуде для подпитки производителей — в «Северном потоке». Наличие более доступного и более дешевого сырья, доставляемого по прогнозируемым и стабильным каналам, становится еще более насущной необходимостью для поддержки конкурентоспособности немецкого продукта на внешних рынках. Именно поэтому правительство Меркель при сохранении довольно жесткой риторики в отношении России пытается отчаянно сопротивляться давлению со стороны США и отстоять газовый проект. Замена его на более дорогостоящую схему поставок американского сжиженного газа не только не решит проблему, но и усугубит ее.

Чем острее будут ощущаться проблемы, связанные с замедлением роста германской экономики и падением немецкого экспорта, тем отчаяннее будет сопротивление американскому диктату.


Владимир Корнилов

Читать все комментарии (3)

  • США уничтожают ЕС и € целенаправленно. 30.11.2018 08:18
    Дженерал Моторс уже уничтожил Мерседес превратив отличную надёжную машину в поганый Крайслер рассыпающийся и сгнивающий за несколько лет. А насчёт программного обеспечения концерна Фольксваген скажу так: перепрограммировать любую машину с компьютером можно было уже два десятилетия и сделать это может любой головастый школьник. И телевизор чтобы не отключался во время движения и пенастроить двигатель по своему усмотрению. Скажу больше. Любой карбюраторный двигатель можно перенастроить так, что машина полетит как ракета. Сам помню регулировал Жигули так что при расходе 14 литров можно было жечь покрышки, а можно "задушить" до 5 литров и машина с трудом будет разгоняться до 100 км в час.
    Сообщить редактору Ответить
  • Вестям! 30.11.2018 08:09
    Уберите пожалуйста рекламу 220лв которую невозможно закрыть и приходится перезагружать устройство многократно!
    Сообщить редактору Ответить
    • Snob 30.11.2018 13:41
      uBlock Вам в помощь !
      Сообщить редактору
    • Вести 01.12.2018 14:46
      Ага, рекламу уберите... Ты чтоль кормить нас будешь?
      Сообщить редактору
    • Вступить в дискуссию
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Lifenews Актрисе Элайзе Душку выплатили $9,5 млн после обвинений в домогательствах

Компания CBS выплатила компенсацию в размере 9,5 миллиона долларов актрисе Элайзе Душку в рамках конфиденциального соглашения. Примерно такую сумму она бы получила, если бы осталась в команде телесериала «Булл» на четыре сезона. Об этом сообщает The New York Times.

«Сегодня» Кто лишний у кормушки?

Одну из правых партий придется отправить в оппозицию

Политика Вы не поверите: выборы не повысили уровень доверия населения к Сейму

Уровень доверия латвийцев к Сейму нового созыва почти такой же низкий, как к парламенту предыдущего созыва в конце его полномочий. Такие данные получены в ходе опроса, проведенного социологическим агентством SKDS.

Политика Кучинскис не против роспуска Рижской думы, но нужно обсудить с юристами

Подготовленный Министерством охраны среды и регионального развития (МОСРР) законопроект о роспуске Рижской думы нужно обсудить с министрами и юристами, считает премьер-министр Марис Кучинскис.

«Сегодня» Концертный зал в кустах

Минкульт никак не может разродиться огромным строительным проектом

В мире Ведущий европейский аналитик: РФ слишкам слабая. Главная угроза в другом

Вот новый способ взглянуть на недостатки в области обороны и безопасности Европы — забудьте на минуту о вооружениях и боевых возможностях. Вместо этого думайте концептуально, пишет руководитель брюссельского аналитического центра «Друзья Европы» (Friends of Europe) Джайлс Меррит в статье для издания Defense News, передает bmpd.

Техно В конкурсе на поставку НВС бронемашин на 200 млн евро победила финская компания

В конкурсе на поставку бронированных автомобилей для Национальных вооруженных сил (НВС) на сумму почти 200 млн евро победителем признана финская компания «Oy Sisu Auto Ab», а два претендента подали жалобы на его результаты.

Политика Балтийские премьеры договорились о едином часовом поясе

Премьеры стран Балтии на встрече в Вильнюсе договорились сохранить единый часовой пояс после того, как Евросоюз откажется от перевода часов, сообщил в понедельник премьер-министр Литвы Саулюс Сквярнялис."

Наша Латвия Новый э—талон от Паулы

На минувшей неделе в муниципальном предприятии Rigas satiksme подвели итоги очередного конкурса детских рисунков для э—талонов. Победителем стала 11—летняя Паула.