• Iveta,
  • Otīlija,
  • Неонила,
  • Ольга,
  • Парамон
Гороскоп
Поиск на VESTI.LV Поиск на VESTI.LVRSSFacebookЛента новостей
Люблю! Люблю!
«Сегодня» «Сегодня»
Reklama.lv Reklama.lv
Видео Видео
bb.lv bb.lv
telegraf.bb.lv Telegraf
Программа Программа


Гороскоп
Люблю! Люблю! «Сегодня» «Сегодня» Reklama.lv Reklama.lv Видео Видео bb.lv bb.lv telegraf.bb.lv Telegraf Программа Программа


Поезд Киев — Рига привозит в Латвию на 100 человек больше, чем увозит

Размер текста Aa Aa
Экономика / транспорт
Vesti.lv 11:42, 2 ноября, 2018 8

Уже месяц курсирует поезд, который соединяет четыре столицы — Киев, Минск, Вильнюс и Ригу. Самое время подвести первые итоги.


В компании «ЛЖД-Карго» — дочернем предприятии концерна «Латвийские железные дороги» (ЛЖД), — которая на территории Латвии отвечает за движение поездов, ознакомили портал bb.lv с достижениями постсоветского экспресса.
Поезд, рассчитанный на 320 пассажиров, в сторону Латвии заполняется на 50-60%, то есть в нем в Ригу приезжают по 160-190 пассажиров. А вот в обратном направлении его населенность составляет порядка 25% (80 человек). То есть каждый рейс привозит в Латвию на 100 человек больше, чем вывозит отсюда «на юга».

Большинство пассажиров (80-90%) едут именно от Киева до Риги и обратно. На промежуточных станциях выходит и заходит лишь незначительная часть пассажиров.

«Обезболивающая мазь»

На «ЛЖД-Карго» сравнительно небольшой пассажиропоток объясняют тем, что поезд совершил лишь 4 рейса, так как ходит только раз в неделю, и еще необходимо активно информировать потенциальных пассажиров, поскольку эффект «сарафанного радио», несмотря на заманивающие публикации на местных порталах, не сработал.

В поезде по-прежнему нет «вай-фай», и этот вопрос латвийские железнодорожники собираются поставить перед своими украинскими коллегами. Также нет в составе и вагона-ресторана — за питание отвечает именно украинская сторона, ее проводники пытаются продать пассажирам чай и сухой паек.

Впрочем, железнодорожники излучают оптимизм. Хотя проезд в поезде стоит дороже, чем в автобусе, а наиболее «бюджетный» плацкартный вагон обращается только между Минском и Ригой, представители железнодорожного сообщения полагают, что поезд спросом пользоваться будет. «В поезде билет хоть и стоит дороже, но, совершив такую поездку на автобусе, сидя долгими часами в одной позе, выходя на границе в любую погоду, люди потом несколько дней в себя приходят после такого утомительного путешествия. На поезде таких неудобств нет. Поэтому многие воспринимают разницу в цене на билет именно как плату за „обезболивающую мазь“. Чтобы можно было приехать в хорошем самочувствии», — пояснил газете порталу заместитель распорядительного директора «ЛЖД-Карго» Эдуард Чернявский.

Далеко ли до Таллина?

Конечно, интересно узнать, что с этим поездом будет дальше, ведь рейсы анонсированы только до 7 декабря. Этому будет посвящена встреча представителей паровозных компаний, намеченная на первую декаду ноября. И там представители всех четырех железных дорог, вовлеченных в обеспечение бесперебойного движения состава Рига — Минск, примут решение: нужно ли менять расписание, частоту движения и какие в окончательном виде по результатам месячного эксперимента экономические показатели эксплуатации.

Украинские СМИ также сообщали, что их министерство инфраструктуры хотело бы этот маршрут продлить до Таллина. Пока никаких решений не принято, такой вариант тоже в ноябре рассмотрят, но тогда придется менять весь технологический цикл. Сейчас литовский локомотив тянет поезд до Елгавы, там впрягается латвийский локомотив, ведет состав до Риги, через пару часов увозит его уже обратно в Елгаву, где впрягается литовский локомотив. Это вызвано в том числе необходимостью уложиться в нормативы межремонтного пробега и продолжительностью рабочих смен машинистов.

В связи с появлением киевского поезда, идущего через Минск, появляется вопрос: какая судьба дальше ждет поезд Рига — Даугавпилс — Минск? Сейчас этот состав сократился аж до трех вагонов и ходит через день. Тут получается, что многое будет зависеть от белорусской стороны. Ведь железные дороги не «перебрасывают поезда» друг другу, а сотрудничают. И если «Беларуская чыгунка» посчитает, что поезд через Даугавпилс необходим для удобной связи жителей Белоруссии с родственниками и местами отдыха в Латвии, то он продолжит движение.

Портал bb.lv, пользуясь случаем, поинтересовалась, на какой стадии обсуждения находится предложение главы Калининградской железной дороги запустить прямой поезд по маршруту Берлин — Калининград — Латвия — Санкт-Петербург. Как выяснилось, эта идея находится пока лишь на стадии обсуждения рабочих групп железнодорожников Германии, Польши, России, Литвы и Латвии.

Читать все комментарии (8)

  • dlz 03.11.2018 06:05
    украинцы в щвецию не поедут, не надейтесь. во - первых, там холодно. во-вторых, дорого. в-третьих, не конкуренции с албанцами и пакистанцами. в прибалтике теплее, дешевле еда и самое главное - нет албанцев. просто рай.
    Сообщить редактору Ответить
  • sovet 02.11.2018 14:04
    Зачем он нужен этот дерьмовый поезд? Ввозить гастарбайтеров? Тогда ликвидируйте ЦГЯ, который три шкуры сдирает с местных за незнание языка. Стыд и позор!
    Сообщить редактору Ответить
    • Глупый 03.11.2018 21:18
      Такой поезд НУЖЕН!!!! Очччееень!!!
      Сообщить редактору
    • Вступить в дискуссию
  • выбор всегда есть ! 02.11.2018 13:14
    Вступив в братский европейский союз народов и стран, только теперь можно осознать все то богатство выбора, которое предоставляется странам,которые отважились вступить в это образование. В частности, вот в Латвии, выбор не очень велик, но он есть ! Придется выбирать, кто именно, станет заселять опустевшие просторы - арабы, турки, украинцы, или представители солнечной Африки ? Кто ? Вот он Выбор ( с большой буквы) ! Вот она . шкала возможностей ! Вот оно - буйство красок и наций ! И все это будет здесь ! Встречайте, радуйтесь, надейтесь на лучшее !
    Сообщить редактору Ответить
  • Дороги разобрать, чтобы враг не прошёл 02.11.2018 12:52
    Что такое среднестатистический хохол работающий в Риге могу рассказать. Обычный представитель рабочей профессии зарабатывает на той же стройке 800€ за 400 часов или 2€ в час за которые даже местные сторожа автостоянки сторожить отказываются. Общежитие минимум 150€, транспорт минимум 60€, питание минимум 3€ за комплексный обед раз в день это ещё 90€. Но, работающий физически здоровый мужик не может кушать один раз в сутки при таких нагрузках и умножаем минимум на 2 и получаем 180€. Уже половины зарплаты нет и это он голый, босый и небритый, а в кармане всего 400€ из которых надо послать на Родину семье, курящему покурить 100-200€ в месяц при наших ценах, купить средства гигиены, чай, соль, сахар, спички, одежду и обувь. Так что нищета такая, сто друг у друга ботинки воруют и даже носки, попрошайничают сигареты и чай. Так вот для них есть огромная разница в цене на билет, они реально центы считают по карманам и воду пьют из крана, сигарету курят на двоих и на троих. Так что если и ехать изредка на Родину, то чем дешевле, тем лучше. Это только наши чиновники живут в параллельной галактике и не понимают жизнь на местах. Что это в Риге никто не хочет за тысячу работать из местных. Так посто для того, чтобы заплатить ипотеку и квартплату за обычную среднюю старую советскую квартиру зимой нужны минимум 500€. Я уже молчу что надо дополнительно взять в другом банке кредит на первый взнос и оформление, а это прибавит ещё сотню. 1000-600=400. Вот и иди на эти 400€ в месяц питайся, одевайся, делай ремонт, создавай семью и копи на машину. А когда будет 2-3 ребёнка и жена не сможет работать, то будите дружно сосать лапу и паковать чемоданы в Лондон. Пастбищ на детей, если кто не знает, чуть больше десяти евро на каждого, а за эти деньги только кашей его кормить. По-этому даже 1500-2000€ в месяц не могут удержать высококлассных специалистов когда в соседней Норвегии за ту же работу платят 6000. Вот с такой политикой здесь скоро один сброд останется. С Украины тоже едут те, кого в ту же Швецию или Данию никто не возьмёт. Сельские пареньки без образования и опыта работы, есть даже те, кто кроме мовы других языков не знает. У нас ещё и климат такой, что изза сырости и ветров здесь зимой даже в -10 промёрзнешь до костей даже тепло одевшись.
    Сообщить редактору Ответить
  • †.†.†.†.†. 02.11.2018 12:29
    Бандеровское быдло - вон из ЕС !
    Сообщить редактору Ответить
Читать все комментарии

Добавить комментарий

Анонимные комментарии

Добавить

Ответить

Анонимные комментарии

Добавить


Также в категории

Читайте также

Lifenews Позарившуюся на место Пугачевой Бузову погнали с телеэфира

В Сети разгорелась жаркая дискуссия. Интернет-общественность разделилась на два фронта. Кто-то с пеной у рта доказывает, что делать из бесталанной выскочки Ольги Бузовой звезду «Голубого огонька» — по меньшей мере глупо. Другие уверяют, что поющая телеведущая по праву получила почетное место на новогоднем вечере звезд.

Lifenews Москвичей уличили в повальном увлечении ЗОЖ

За три года в столице закрылось 609 продуктовых точек, тогда как открылось более двух тысяч. Самые высокие темпы роста зафиксированы в сегменте здорового питания и фермерских продуктов. Об этом говорится в материалах Knight Frank.

Спорт До Европы не доросли: «Локомотив» с позором вылетел из еврокубков

В последнем туре группового этапа Лиги чемпионов московский «Локомотив» потерпел поражение от немецкого «Шальке» со счётом 0:1 и закончил групповой этап на последнем месте.

В мире Расстрел в центре Страсбурга (дополнено — число жертв удвоилось)

При стрельбе в центре Страсбурга близи рождественской ярмарки погиб один человек, еще как минимум трое получили ранения, сообщает Reuters. Официально информация не подтверждена, местные власти призвали сохранять спокойствие, передаёт РБК.

Экономика Путин продлил заморозку пенсий

Президент России Владимир Путин подписал указ о продлении заморозки накопительной пенсии еще на год — до 2021-го. Документ опубликован во вторник, 11 декабря, на интернет-портале правовой информации.

Наша Латвия Украдены кресты с Екабпилсского кладбища

На Екабпилсском кладбище совершена кража — пропало несколько исторически значимых крестов, сообщили в городском самоуправлении.

Люблю! Быт по Зодиаку: что сложнее всего вытерпеть в совместной жизни с Овном и другими

Свекровь, невестка, соседка по общежитию или комнате в отеле — как научиться сосуществовать с ними на одной территории?

Lifenews «Человеком года» по версии Time стали опальные журналисты

Журнал Time опубликовал свой ежегодный выпуск, в котором он подводит итоги года и называет «человека года». На этот раз звания удостоились в целом журналисты, для которых борьба за правду обернулась гонениями, тюрьмой или даже смертью, пишет NBC. Среди них и Джамаль Хашукджи, убитый в посольстве Саудовской Аравии в Стамбуле.

«Сегодня» Белая молния в траве

Обычный пасмурный день. Уже собирался идти из леса к машине, чтобы возвращаться домой, однако что-то удержало на месте. Подспудно чувствовал: что-то должно произойти.